消费者心里有一笔“明白账”，根据价格和配置综合考虑，来挑选适合自己的车型。

　　对消费者能否买到最低配置车型进行了一番调查。结果是，大多数低配车型均没有现车。很多商家将最低配置车型作为吸引眼球的手段，消费者果真要购买时，通常会碰到“有价无市”的情况。那么，最高配置车型又是如何呢？

　　日前，走访北京多家汽车经销店发现，无论是微型车、经济型轿车还是中高级轿车，多数最高配置车型都有现车，但消费者在选车时，对于是否买高配车，有着不同的考虑。而按照经销商的叙述，高配车销售状况也各不相同。

　　微型车 高配略胜一筹

　　在微型车中，奇瑞QQ和长安奔奔堪称目前最畅销的两大车型。

　　目前市场上QQ3价格区间为3.68万~4.58万元，其中4.58万元车型为0.8L自动精英型。

　　“对女士来说，选择自动挡应该是比较合适的。这一系列里，实力型和精英型卖得最好。实力型4.38万元，配备ABS与EBD，安全性更有保证，而精英型在此基础上又增加了天窗和安全气囊。”奇瑞销售人员告诉记者，在QQ3车型系列中，配置高一些的车型卖得都不错。

　　长安汽车经销商也表示，目前长安奔奔舒适型、经典型和豪华型均有现车。销售人员介绍说：“豪华型比舒适型增加了ABS+EBD、ESP动力转向、儿童安全锁、带化妆镜遮阳板、电子防盗系统、电动车窗等配置，前者46800元，后者39800元，价格仅相差7000元，所以性价比还是比较高的。其中，豪华型卖得较多。”

　经济型车 中低配置最受欢迎

　　买经济型车，图的就是经济实用。记者经过调查了解到，大多数经济型轿车最受欢迎的还是其中低配置车型。

　　北京现代鹏奥特约销售服务店一位销售主管告诉记者，该店所售现代雅绅特系列车型中，销售状况最好的是1.4手动舒适型和1.4手动时尚型。“七八万元的价格，与11万多元的1.6自动豪华型比起来，差价4万元，觉得这两款合适的消费者还是多一些。”

　　消费者心里有一笔“明白账”，根据价格和配置综合考虑，来挑选适合自己的车型。

　　对消费者能否买到最低配置车型进行了一番调查。结果是，大多数低配车型均没有现车。很多商家将最低配置车型作为吸引眼球的手段，消费者果真要购买时，通常会碰到“有价无市”的情况。那么，最高配置车型又是如何呢？

　　日前，走访北京多家汽车经销店发现，无论是微型车、经济型轿车还是中高级轿车，多数最高配置车型都有现车，但消费者在选车时，对于是否买高配车，有着不同的考虑。而按照经销商的叙述，高配车销售状况也各不相同。

　中高级车 中高配置

　　销售更多

　　购买中高级轿车的消费者经济实力相对较强，也相对看重配置的全面性。

　　高、低端款型差价达10万元的雅阁，分为普通版、标准版、舒适版和豪华版。据了解，在这一产品系列中，目前以厂家指导价为23.98万元的自动舒适版销量最多。“这款车型配置相对较全，而且性价比优势突出，只比豪华版少了DVD和卫星导航。”销售人员介绍说。

　　一汽马自达经销商也告诉记者，在标准型和豪华型中，选择厂家指导价为19.98万元的2.0L超豪华型的消费者更多。

　　总体来说，可能是崇尚“中庸”的缘故，消费者在购车时大都不会选择两个极端：最低配置和最高配置车型，而是挑选中间系列性价比更具优势的车型，或是中低配置，或是中高配置。所以虽然最高配置车型厂家基本都有供应，但消费者心里有一笔“明白账”，都会根据价格和配置综合考虑，来挑选适合自己的车型。